Рубрика: Задвижки стальные

Задвижки стальные – запорная арматура для гражданского строительства и магистральных трубопроводов технического назначения. Главная задача детали – временная приостановка перемещения рабочей среды по трубам путем перекрытия магистрали. Деталь участвует в регулировке скорости и потока транспортировки вещества, обладает высокими прочностными и антикоррозийными характеристиками.

Задвижки стальные: характеристика и использование

Разновидность запорных устройств в трубопроводной системе — задвижки стальные. Они активно используются на магистралях технического назначения, позволяя транспортировать разные виды рабочих сред, в том числе веществ высокой степени агрессивности.

Задвижки стальные: описание изделия

Задвижки нержавеющие стальные производится из нержавеющей стали с добавлением других металлов, что позволяет эксплуатировать изделие в сложных условиях:

• подходят для работы с паром и водой, максимальная температура которых +600°С;
• устойчивы к коррозии (успешно применяются при повышенной влажности);
• могут эксплуатироваться с газообразными агрессивными средами и при транспортировке нефтепродуктов по магистрали;
• выдерживают максимальное давление рабочей среды в 16 МПа и температуру от -60 до +565°С.

Главная функция задвижки стальной – временная приостановка движения рабочей среды по трубам путем перекрытия магистрали. Деталь помогает регулировать поток и скорость перемещения агента.

Основные преимущества стальной задвижки:

• хорошие показатели герметичности и надежности;
• простое обслуживание и ремонт;
• устойчивость к коррозии;
• возможность подобрать модель под любой привод;
• минимальное воздействие на трубопроводную магистраль;
• малое гидравлическое сопротивление.

Наиболее распространенный способ изготовления – литье из стали. Конкретная марка определяется с учетом давления в системе и типа рабочей среды. Важно, чтобы применяемый материал был устойчив к воздействию транспортируемого вещества. Добавление в сплав разных металлов увеличивает прочность и надежность, улучшает антикоррозионные и механические качества трубопроводной арматуры.

Способ крепления детали к трубе может быть разным:

• с помощью сварки;
• ручной;
• резьбовой.

Конструкция нержавеющей задвижки стальной состоит из двух основных частей: седло и запирающий элемент. Последний работает при помощи шпинделя, соединённого с приводом или рулем.

Задвижки стальные: использование изделия

Широкая востребованность стальной нержавеющей задвижки связана с особенностями конструкции и физико-химическими свойствами материала:

1. Химическая промышленность. Материал изделия устойчив к агрессивным химическим веществам, что позволяет использовать запорные компоненты в течение длительного периода. Дополнительную надежность нержавеющей задвижке придает защита седла и запорного элемента от негативного действия рабочей среды.
2. Объекты нефтегазовой добычи. Запорная арматура успешно может функционировать при контакте с сырой нефтью и побочными продуктами.
3. Заводы по производству фармацевтической продукции. Выпуск лекарственных препаратов сопряжен с высокими температурами и давлением. В таких условиях нержавеющая запорная арматура эффективно выполняет свою функцию.

Качественные задвижки стальные обеспечивают полный контроль потока и скорости передвижения рабочей среды, перекрытие магистрального трубопровода.

в Задвижки стальные

30с64нж задвижка стальная клиновая фланцевая

Задвижки 30с64нж изготавливаются, чтобы устанавливаться на линиях технологического типа, переправляющих несколько видов сред (начиная от воды и пара, и заканчиваю нефтью с нефтепродуктами), как запорное устройство. Подобная стальная задвижка обладает определенными преимуществами:

• сопротивление гидравлического типа в малом объеме;
• корпус имеет конструкцию полнопроходного типа;
• запорный орган по клиновому типу;
• высокий уровень герметичности при перекрывании потоков, идущих в любом направлении.

(далее…)

в Задвижки стальные

Задвижка стальная клиновая под электропривод 30с941нж

Задвижка типа 30с941нж входит в категорию запорных устройств с особой конструкцией. Для перекрытия прохода в трубопроводе используется запорный орган с перемещением поступательного типа. При этом запирание происходит перпендикулярно транспортируемому потоку рабочей среды. Такими задвижками можно перекрыть и жидкие, и газообразные среды при различном давлении и диаметре прохода. Благодаря малому сопротивлению гидравлического типа, подобные детали особенно ценятся в трубопроводных системах с высокими скоростями транспортировки среды. (далее…)

в Задвижки стальные

Задвижка стальная клиновая фланцевая 30с41нж

Задвижка 30с41нж имеют широкое распространение, используются в большом количестве в разных промышленных и производственных сферах. В основе детали лежит исключительно высококачественная сталь, а процесс производства регламентирован ГОСТами. Задвижка стальная клинового типа устанавливается, как запорное устройство в трубопроводных системах, чтобы транспортировать различные виды рабочих сред (начиная от воды и заканчивая жидкими неагрессивными нефтепродуктами и газами). Важное условие – материалы задвижки имеют коррозионную устойчивость к транспортируемым средам. (далее…)