30ч39р - Задвижка чугунная клиновая фланцевая с обрезиненным клином
в

30ч39р - Задвижка чугунная клиновая фланцевая с обрезиненным клином

Задвижка из чугуна 30ч39р имеет шпиндель невыдвижного типа, дополнительное уплотнение из резины. Используется, чтобы полностью перекрывать рабочую транспортируемую среду. Основное место установки – технические линии, отвечающие за потоки холодной и горячей воды (максимальный уровень температуры не должен превышать 85 градусов, а давление – не выше 1,0 Мпа). (далее…)

30ч906бр - Задвижка чугунная фланцевая под привод
в

30ч906бр - Задвижка чугунная фланцевая под привод

Задвижка из чугуна 30ч906бр относится к категории параллельных, под электроприводы. Основное предназначение – как запорное устройство в трубопроводной системе, чтобы перекрывать подачу воды с паром (максимальный уровень температуры не должен превышать 225 градусов, а давление – не выше 1,0 Мпа). Если устанавливать чугунную задвижку под наклоном или параллельно горизонту, то необходимо устанавливать опоры под электроприводные цилиндры. Рабочая среда может подаваться в любом направлении. (далее…)

30ч6бр - задвижка чугунная клиновая фланцевая
в

30ч6бр - задвижка чугунная клиновая фланцевая

Задвижка из чугуна 30ч6бр имеет специальный запорный механизм по клиновому типу. Чтобы перевести чугунную задвижку из закрытого положения или обратно, производится движение привода маховика. Данная деталь аналогична задвижке 31ч6бр, они легко взаимозаменяемы между собой. По конструкции это параллельная задвижка с двумя дисками и имеет шпиндель выдвижного типа. Так же используется, как запорный механизм для рабочих сред. Корпус имеет поверхности уплотнительного типа и диски, в основе которых лежит латунь (бронза).

(далее…)