Для фиксации подвижной конструкции и поддержки вала используют подшипники, обеспечивающие заданную жесткость. Главная функция деталей – уменьшение силы трения между стационарным и вращающимся элементом механизма. Это позволяет снизить энергопотери, продлить срок службы оборудования, предотвратить износ и нагрев деталей вследствие трения.
Подшипники: классификация изделий
Простейшая конструкция детали состоит их двух вставленных друг в друга колец, которые поддерживают и задают направление вращающегося узла. Ключевые характеристики деталей – максимальная нагрузка, скорость вращения, класс точности.
Подшипники разделяют на две большие группы – скольжения и качения.
Подшипники качения
Данный тип элемента предусматривает снижение износа и трения с помощью шариков, иголок и роликов. Конструкция состоит из следующих компонентов:
- внешнего и внутреннего кольца;
- сепаратора с шариками или иным телом качения.
Сепаратор необходим для удержания тел качения на одинаковом расстоянии и контроля движения. Промышленные подшипники качения имеют желоба на кольцах, которые отсутствуют в деталях насыпного типа.
Конструкция без сепаратора оснащена большим количеством шариков и характеризуется увеличенной грузоподъемностью и низкой частотой вращения.
Срок службы изделия зависит не только от параметров эксплуатации, но и от наличия защитной крышки. Закрытые подшипники не требуют обновления смазки и иного обслуживания. В открытые соединительные компоненты часто попадают инородные тела, что негативно сказывается на периоде эксплуатации.
Подшипники скольжения
Подшипники скольжения состоят из внешней и внутренней обоймы. Для изготовления внутренней части детали используют материал с низким коэффициентом трения, внешнее кольцо представляет собой массивную металлическую опору.
Плотное или жидкое смазочное вещество, введенное между валом и втулкой – эффективное средство для снижения трения в подшипниках скольжения. Эксплуатационные характеристики изделия определяются качеством смазочного компонента, габаритами элементов узла, степенью статической и динамической нагрузки, скоростью вращения вала.
Подшипники – необходимое условие стабильной работы системы. Элементы снижают трение, вибрационную и ударную нагрузку, способствуя увеличению срока службы других компонентов механизма.